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新零售能否完美着陆, “运力运营”乃成败关键之一

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新零售能否完美着陆, “运力运营”乃成败关键之一

发布日期:2018-09-19 作者: 点击:

自2016年马云在云栖大会首次抛出“新零售”概念后,一石激起千层浪。互联网思维促进实体零售转型升级,大量资本注入零售市场,开启了零售行业的又一次重大变革。新零售是无锡到江苏物流专线线上零售和线下零售深度融合的产物,线上、线下和大数据,形成了新零售三位一体的立体三角形,且由物流将三者进行连接,然而,新零售企业正面临着物流问题的多重挑战。


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物流需求成为新零售企业心头刺

平行配套缺失有效体系,是新零售企业发展的重要阻碍,这具体表现在相对传统的物流体系。新零售模式下,物流具有货品数量小而多,配送面大、服务范围广等特点,这使新零售企业遇上很多物流难点,例如多点铺设、需求峰谷、货损等;物流配送严重滞后,及时性与安全性无法保证,成本也无法降低。于此市场需求,滋生出一大批科技型物流撮合平台,利用互联网思维研发出成套的系统应用,以此作为解决市场需求的第一步,第二步再将社会零散运力进行整合去服务于需求端,而这批社会运力却缺乏可控度、服务力和创造性的特点,无法为需求端提供高品质和高价值的服务;因此在市场中寻求既懂科技,又拥有可控化运力、创造性运力的物流服务商则是新零售企业最大的需求。

运力为核心、科技为驱动,新零售企业方可完美着陆

科技作为前端支撑,向新零售物流提供了不可或缺的赋能,但配送环节仍需运力(人、车)作为“实际执行者”,而这些执行者需要从“服务力、可控度、及时性和效率性”等方面成为新零售企业“从高空完美着陆”的最后一步的核心构成;优质的运力服务不仅能提供高品质的物流服务,甚至可以赋予新零售企业在增值类业务扩展或生态链拓展带去强有力的保障。

本文网址:http://www.hongrihy.com/news/403.html

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